源頭治超,治超·從“源頭”抓起。源頭監(jiān)管是治超工作中的重要環(huán)節(jié),只有“管”住源頭,才能“治”住超載超限
一、源頭治超的意義
超限超載運(yùn)輸嚴(yán)重危機(jī)公路及橋梁的壽命和安全,造成惡性交通事故頻發(fā),近年來國家對超限超載治理力度加大,但是超限運(yùn)輸屢禁不絕。本公司結(jié)合交通運(yùn)輸管理部門加強(qiáng)超限運(yùn)輸管理的需求,研發(fā)了一體化非現(xiàn)場治超系統(tǒng)。開展公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法工作,通過非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng),結(jié)合前端物聯(lián)網(wǎng)感知的不停車檢測系統(tǒng),形成前、后端一體化非現(xiàn)場治超執(zhí)法體系,有效遏制公路超限超載現(xiàn)象。強(qiáng)化科技治超,推行非現(xiàn)場執(zhí)法,實(shí)現(xiàn)各地將 100%貨運(yùn)源頭企業(yè)的出廠(站、場)稱重檢測和視頻監(jiān)控等相關(guān)數(shù)據(jù)接入縣級以上治超信息管理平臺。
二、源頭治超參與者
1、政府交管部門主管:強(qiáng)制監(jiān)管
2、平臺軟件公司:
負(fù)責(zé)后端監(jiān)控平臺軟件開發(fā)與建設(shè);提供前端源頭稱重檢測數(shù)據(jù)接口,并對數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測和分析。
3、源頭企業(yè):
源頭企業(yè)出資;負(fù)責(zé)前端地磅超限稱重檢測系統(tǒng)的軟硬件建設(shè),并將源頭車輛過磅數(shù)據(jù)實(shí)時上傳至后端監(jiān)控平臺系統(tǒng)
4、衡器供應(yīng)商:上海亞津電子科技有限公司——稱重設(shè)備產(chǎn)品供應(yīng).
三、源頭治超系統(tǒng)
1、站點(diǎn)地磅稱重、超載檢測系統(tǒng)
2、現(xiàn)場圖像監(jiān)控系統(tǒng)
3、上級平臺對接
、自動數(shù)軸的三種方式
常用的三種數(shù)軸方式:窄條傳感器稱重數(shù)軸、激光輪軸識別數(shù)軸、視頻圖像算法數(shù)軸。可根據(jù)客戶現(xiàn)場實(shí)際安裝條件選擇最優(yōu)的數(shù)軸方式
四、稱重數(shù)據(jù)采集分析
五、源頭治超系統(tǒng)特點(diǎn)
1、實(shí)時數(shù)據(jù)對接上傳,實(shí)現(xiàn)信息共享,統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度。
2、自主研發(fā)的軸數(shù)自動識別系統(tǒng)準(zhǔn)確、高效。
3、安裝、調(diào)試快捷,售后維護(hù)方便。
相關(guān)產(chǎn)品推薦: